Da quattro portali a uno. Come Mondokart Racing ha riportato il controllo sulle spedizioni
- +40% produttività in magazzino
- €12.000 risparmiati nei primi 3 mesi con la funzione Q’uotes
Il cliente
Mondokart Racing è l'eCommerce di riferimento per il mondo del karting: abbigliamento, accessori, attrezzature e ricambi tecnici spediti ogni giorno in oltre 120 paesi nel mondo. Un catalogo vastissimo e una logistica che non può permettersi errori né sprechi.
Con un volume tra i 400 e i 500 ordini spediti al giorno, ogni decisione operativa si moltiplica per migliaia di spedizioni all'anno. Scegliere il corriere sbagliato — o pagarlo più del dovuto — non è un dettaglio: è un problema che erode la marginalità in modo silenzioso ma costante. E quando offri la spedizione gratuita sopra una certa soglia, ottimizzare il costo di ogni singola spedizione smette di essere un'opzione e diventa una leva strategica diretta sul profitto.
La sfida: centralizzare il caos
Prima di Qapla', il processo di gestione delle spedizioni di Mondokart era frammentato su quattro sistemi diversi, ognuno con le proprie logiche e i propri limiti.
Quattro portali, quattro procedure, quattro fonti di errore. Ogni corriere richiedeva un processo diverso e qualsiasi cambio operativo andava replicato su tutti i sistemi. Scalare in queste condizioni era di fatto impossibile.
La soluzione: un processo unico, costruito attorno a Qapla’
La svolta è arrivata al Netcom, dove Alberto Renato Carenzi ha scoperto che Qapla' aveva sviluppato il sistema GLS Sell&Send — lo stesso che Mondokart già usava e trovava efficace.
Da luglio, dopo circa due mesi di implementazione tra contrattualistica, configurazione e test, Mondokart è operativa su Qapla' con tutti i corrieri attivi. Il flusso è oggi identico per Italia, Europa e paesi extra UE — con la sola differenza della fattura da allegare per le spedizioni internazionali.
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L’integrazione tecnica: il ruolo di Hostinato
A rendere possibile tutto questo è stata l'integrazione tra Qapla' e Prestashop, realizzata dal partner tecnico Hostinato. L'implementazione è stata tecnicamente semplice — un'apertura di porte API ha connesso i due sistemi — ma non priva di sfide: il volume di ordini in entrata su Mondokart era talmente elevato da richiedere una regola di integrazione su misura per evitare colli di bottiglia. Qapla' è intervenuta rapidamente per trovare la soluzione corretta.
Oggi il sistema gira in modo stabile e produttivo. Dei circa 7.000 ordini spediti ogni mese, meno di 20 richiedono un intervento manuale per problemi di sincronizzazione.
Il risultato è una piattaforma accessibile a tutti gli operatori in magazzino — semplice e intuitiva anche per chi non ha esperienza logistica pregressa — che oggi permette a Mondokart di superare le 500 spedizioni al giorno. Grazie alla comunicazione in tempo reale integrata, ogni cliente riceve aggiornamenti automatici sul proprio ordine, e il team di customer service può monitorare e gestire le criticità di tracking nel momento in cui si presentano, senza rincorrere le informazioni tra portali diversi.
I risultati
produttività: da ~70 a ~100–110 spedizioni per operatore al giorno
risparmiati nei primi 3 mesi grazie alla funzione Q’uotes
tempo di payback sul contratto triennale
tasso di apertura delle email transazionali (35.000 invii/mese)
| Metrica | Prima di Qapla’ | Con Qapla’ |
|---|---|---|
| Spedizioni giornaliere per operatore | ~70 | ~100–110 |
| Aumento produttività | — | +40% |
| Corrieri in un’unica piattaforma | 1 (GLS) | Tutti |
| Saving primi 3 mesi (funzione Q’uotes) | — | €12.000–€13.000 |
| Payback contratto triennale | — | 3–4 mesi |
Il risparmio non viene solo dalla scelta del corriere più conveniente. Mondokart usa i dati di Qapla' anche per il controllo incrociato delle fatture dei corrieri: confrontando il peso registrato sulla piattaforma con quanto effettivamente fatturato, emergono errori sistematici — alcuni corrieri addebitano pesi significativamente superiori a quelli reali. Un controllo che, a fine anno, vale un recupero economico rilevante.
Marketing post-spedizione: il canale che non ti aspetti
Quello che ha sorpreso di più il team di Mondokart non è stato il risparmio sui corrieri, ma quello che le email transazionali hanno generato sul fronte marketing.
Qapla' è diventato il terzo canale di acquisizione di sessioni sul sito Mondokart, superando ChatGPT. E non è solo traffico: il tempo medio di coinvolgimento per sessione generata da Qapla' è di 1 minuto e 36 secondi — paragonabile a quello di Google (1 minuto e 47 secondi) — nonostante le email transazionali siano ancora nella loro versione base, senza personalizzazioni commerciali.
Il potenziale è chiaro: un settore emozionale come il karting, con una base di clienti appassionata, è il terreno ideale per trasformare la comunicazione post-spedizione in una vera opportunità commerciale.
Perché funziona
Il caso Mondokart dimostra che il valore di Qapla' non sta solo nel singolo strumento, ma nella possibilità di costruire un processo logistico coerente e scalabile attorno alla piattaforma.
Per il merchant
Il beneficio è diretto sulla marginalità: ogni spedizione viene affidata al corriere più conveniente a parità di servizio, e le email transazionali diventano un canale di revenue aggiuntivo con tassi di apertura che molte newsletter si sognano.
Per l’operations manager
Il guadagno è sul controllo: un flusso barcode che elimina l'inserimento manuale, dati preimportati da Prestashop, quattro corrieri gestiti con un'unica procedura. E la formazione, che con sistemi separati richiedeva settimane, oggi si completa in pochi giorni.
“Prima ogni corriere aveva il suo portale, la sua procedura, i suoi tempi. Oggi apriamo Qapla’ e il processo è identico per tutti. I ragazzi lavorano senza incertezze — e i numeri lo dimostrano.”